石家莊海鯤物流設備有限公司
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目前，地球發(fā)射站的建設位置還沒有確定，不過項目組可能會選擇在厄瓜多爾附近海域建設一個連云港海上發(fā)射平臺，因為這里靠近赤道且距離衛(wèi)星軌道更近。工程師介紹，升降平臺每次可以同時搭乘30名游客升入衛(wèi)星空間站中，讓他們有機會“站”在太空中欣賞宇宙美景。為了跨越相當于地月距離1/4的路程，升降平臺需要花費一周的時間才能到達空間站，但乘客們基本不需要接受任何太空旅行方面的訓練。
據(jù)蘇州《姑蘇晚報》報道，蘇州優(yōu)尼特升降平臺公司(ObayashiCorp.)的工程師計劃在40年內(nèi)設計制造出這樣一臺可以搭載游客直升至距離地球3.6萬公里、即到達地球同步衛(wèi)星軌道的巨型“太空升降平臺”。工程師還表示，大林組公司設計建設“太空升降平臺”的靈感來源于他們即將完工的世界第一高塔東京“天空樹”。
他說：“我們的專家從設計、建設、氣候、風向等方面都做了詳細考量，認為建造‘太空升降平臺’是完全有可能實現(xiàn)的。”工程師們將在太空中建造一個與地球同步運轉(zhuǎn)的衛(wèi)星空間站，并在地球發(fā)射站和衛(wèi)星空間站之間建設一條碳納米管纜繩升降軌道，方便升降平臺通過軌道自由升降.